强征

浙江三门百余亩地遭强征 被勒令复耕未还地于民

  记者日前获悉,浙江省台州市三门县高枧乡违规征用百余亩基本农田欲打造“黄坛洋工业集聚区”,而这块农业用地在被强行征用之时,也未在土地部门办理转建设用地(“农转用”)手续。

  良田被毁,农民失去土地,在国土部门介入督查之后,如今这块土地虽然名义上“复耕”了,却仍然掌握在高枧乡政府手里而未归还农民。

  借“省道改建”违规征用百余亩农田

  2008年11月,浙江省34省道途径台州市三门县高枧乡的一段路段

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生物燃料上天尚有瓶颈待破

  从2011年开始,关于欧盟强征航空碳税的论战就一直不断。欧盟为何如此强势推进碳税?一个重要原因是,航空节能减排的核心技术掌握在其手中。因此,破解欧盟强制征收碳税的最佳方法,是争取掌握拥有自主产权的低碳技术。

  在众多航空减排新技术中,最受关注的当属生物制造航空煤油的制造和使用。2009年1月,美国大陆航空公司的一架波音737客机完成了全球首次利用海藻提取物进行的商业飞机生

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欧盟决定暂停征收航空碳税 施压国际协议谈判

  欧盟从去年1月1日起单方面对各国航空公司强征碳排放税,此举遭到国际民用航空组织大多数成员国的强烈反对。本月26日,欧洲议会环境委员会投票通过了有关暂停向外国航空公司征收碳排放税的提案。

  这个提案是由欧盟委员会在去年11月份提交的。26日,欧洲议会环境委员会对这个提案进行了投票,结果以50票赞成、0票反对、8票弃权通过了这个提案。今年4月份的欧洲议会全会还将对这个提案进行

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欧盟碳排放交易遭多方反对 被指争话语权

  据中国之声《新闻晚高峰》报道,你排放,我收钱。根据2008年11月,欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案,从明年1月1号,也就是10天后开始,所有在欧盟机场起降的航班都将开始实行排放交易。法案通过后不久,美国航空运输协会及美国三大航空公司对此提出诉讼,而就在今天,欧洲法庭将对诉讼做出裁决。  国际航空业被欧盟强制纳入碳排放交易体系  欧盟出台法案将国际航空业强制纳入欧洲碳排放交易体系,被不少航空公司
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